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國內首套!看建設者如何將施工渣土變廢為寶

五月,當清晨的第一縷陽光灑在深圳地鐵14號線的建設工地上,中國中鐵工服設計研究院深圳地鐵皮帶機及渣土環保處理系統技術團隊又開始了他們一天充實而忙碌的工作。這個團隊平均年齡不到29歲,卻用年輕的臂膀挑起了深圳地鐵14號線7工區盾構渣土環保處理技術管理的重擔。目前,以他們為主體設計研發的國內首套盾構施工渣土環保處理系統1.0版,已在中國中鐵三局橋隧公司承建的深圳地鐵14號線7工區成功投入使用并初見成效,讓渣土秒變成寶,不但保護了環境,實現了渣土回收再利用,還產生了很好的經濟效益,為綠色施工、城市基建增添新“法寶”。

△該套系統所處場地俯視圖

當前,處理盾構掘進產生的渣土是一個棘手的問題。如果直接外運,不但成本高昂,還會遺灑于道路,產生揚塵,污染極大。同時,渣土含有的大量可再利用的沙石泥土、水、膨潤土及泡沫等當棄渣處理,將造成資源的巨大浪費。該技術團隊經過多次科研攻關,終于研發出皮帶機及盾構渣土環保處理系統,將渣土分級脫水分離和干化,實現無機原料、水資源再利用,變廢為寶,點石成金。

△ 篩分旋流一體機

研發歷程

開墾渣土綠色處理這塊處女地,困難不言而喻。說起中國中鐵工服渣土環保處理系統研制,就不能不提兩個人,他們就是項目渣土處理系統第一負責人刁鵬,連續出渣皮帶機第一負責人陳洪財。

△團隊合影

項目從設計制造到調試使用,工期20個月,從成都到深圳,要奔襲千里客場作戰,工期緊,擔子重,從項目立項起,中國中鐵工服設計研究院辦公樓上的燈光總是亮到深夜,陳洪財常常加班到凌晨三點,困了,就趴在辦公桌上勉強睡幾個小時后繼續工作。項目推進不到三個月,他就瘦了整整12斤。

△會議討論

功夫不負有心人,設計工作提前完成,他們顧不上休息,又立刻投入到緊張的駐廠監造、現場組裝調試中。“老婆,我真的對不起你和女兒!”駐守工區2個月的刁鵬,每每看到視頻中辛苦的妻子和才滿月的女兒,總是眼眶濕潤,心懷愧疚。

△渣土分離系統分離粗砂

處理盾構掘進產生的渣土關鍵是如何高效集約地分離利用渣土,這個難題困擾了技術團隊許久。經過多個不眠之夜,刁鵬創造性地提出用振動清洗和絮凝壓濾的方式點石成金:將渣土分級過濾成建材砂石和泥漿。泥漿加入“鹵水”絮凝劑,經過壓濾機分離成清澈見底的循環水和干化泥餅。團隊都戲稱這一絕招為“鹵水點豆腐”。

但是,新的問題隨之而來。如何將渣土高效環保地輸送至渣土分離系統呢?陳洪財經過仔細分析,提出利用皮帶機系統將剛掘出的渣土,從隧道深處運輸至地面渣土分離系統的進料斗,最后分離的粗砂細沙,通過拉升皮帶機輸送至卡車運輸。全程沒有任何遺灑,保證了工區施工的文明整潔。

△皮帶機系統部件

要成大事,離不開團隊的協作。心往一處想,勁往一處使,方能克服困難。兩位項目負責人,刁鵬性格開朗活潑,陳洪財思維縝密,一動一靜,優勢互補。此外,他們還請來了“金牛工匠”、中國中鐵工服陳文菊做電氣系統負責人。

2019年,為了保證皮帶機控制系統穩定可靠,陳文菊放棄了難得的國慶假期,堅守科研崗位,終于突破了皮帶機系統控制的難點。2月13日,陳文菊在疫情最為肆虐的時刻,安頓好8歲的女兒,克服出行困難,奔赴深圳地鐵項目現場,和團隊成員一起調試皮帶機控制系統,用32天的堅守與勇敢,書寫出了工業女性的巾幗傳奇。

團隊成員任陽一直堅守崗位,直到結婚前夜,交接好工作后,才匆忙趕回家完成婚禮。剛畢業的張仁川和趙強,對長達2個月的高強度工作毫無怨言。

△洗砂機

“對于產品質量來說,不是100分就是0分。” 陳洪財經常用這句話勉勵大家。在調試渣土分離系統的攻關時刻,泥漿分離過濾后壓出的泥餅一捏就碎,分離水有些渾濁。雖然只是一個細枝末節的問題,但還是引起了刁鵬和任陽兩位工程師的注意。他們立刻召集大家共同討論問題的解決辦法,并爬上設備逐一排查了近一周時間。最終,在排查到固液分離模塊時,新員工鄧濤發現壓濾機的濾布存在些許破漏,導致過濾時壓力不均,泥餅含水量過大,一捏就碎。“找準病根”后,大家立刻對癥下藥,重新換上完整無破損的濾布。當重新壓出的泥餅干燥結實,濾除的水清澈見底時,大家興奮地歡呼雀躍起來。

△成功壓出泥餅

正是這樣一群可愛的中國中鐵工業人,用年輕的臂膀挑起了深圳地鐵14號線7工區盾構渣土環保處理的大梁,用實際行動踐行著“三個轉變”指示精神,生動詮釋了“勇于跨越、追求卓越”的企業精神。最后,讓我們為這些年輕的技術工作者點個贊吧!


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